Špionážní snímky se v médiích ukazovaly nové Audi RS 5 Cabriolet již nějakou dobu. Proto nás ani nepřekvapí, že RS 5 je bez pevné střechy a navazuje na model RS 4 Cabriolet. Premiéra je plánována na autosalon v Paříži.
Pod kapotou se skrývá nepřeplňovaný přímovstřikový vidlicový osmiválec 4,2 FSI s výkonem 331 kW (450 k). Točivý moment přenáší sedmistupňová dvouspojková převodovka S tronic na všechna kola. RS 5 je „quattro“ , nechybí mu launch control, tvrdý podvozek, větší a silnější brzdy a ostřejší řízení. Z nuly na 100 km/h dokáže zrychlit za 4,9 s. Širší karoserii se součinitelem odporu vzduchu 0,34, aerodynamickými doplňky a rovněž sportovní interiér převzal kabriolet z kupé.
Havarijní pojištění doplňuje povinné ručení. Jde o volitelné pojištění, které kryje ostatní škody v povinném ručení nezahrnuté. Pojistit se tak můžete proti škodám na svém vlastním vozidle nebo třeba zamezit případné finanční ztrátě při odcizení vozidla.
Otevřené provedení jí odpovídá, včetně tvaru předních xenonových světel s diodami pro denní svícení. LED najdeme i vzadu. Auto je 4649 mm dlouhé, 1860 mm široké a 1380 mm vysoké, podvozek má rozvor 2751 mm. Karoserie je k mání v osmi barvách. RS5 je tradičním kabrioletem s textilní střechou, kterou lze mít celkem ve čtyřech odstínech (černém, šedém, červeném či hnědém). Ta se ovládá elektricky tlačítkem a umí se otevřít během 15 s, složení trvá o 2 s déle. Tuto operaci lze provádět i při jízdě až do 50 km/h.
Automobilka svůj nový bolid v tiskových materiálech označuje jako čtyřmístný. Opěradla se ale dají sklopit. Interiér má tříramenný sportovní kožený volant se zploštělou spodní částí. Samozřejmostí jsou bílé podklady přístrojů, ale také teploměr oleje či stopky, které změří čas na kolo. Sportovní sedačky mají integrované opěrky a ovládají se elektricky. Standardně jsou potažené kombinací alcantary a kůže. Za příplatek se dodává MMI Navigation Plus. Na výstavní premiéru si musíme počkat až do Paříže. Do prodeje se RS 5 Cabriolet dostane na začátku roku 2013, základní cena je stanovena na 88.500 Euro, tedy asi 2,2 milionu korun.